N廠迪通拿機芯方面進行了幾次升級？
任何事物都是在不斷發展的過程，按照唯物辯證法來說就是：世界上唯一不變的就是變化！當然對于復刻表而言，也是遵循了這個原則，一切事物都是要往好的方面發展，對于復刻表也是一樣，N廠也是一個最早開始涉及到原版迪通拿開模的廠家之一，同時期也有JF廠，當然這兩個廠家也是競爭對手，直到現在也是做同款的尷尬！也就是說迪通拿，不止有N廠，也有JF（AR）在涉及，當然對于勞力士系列來說，AR廠還是稍微有點不足！對于N廠迪通拿來說，也是經歷了幾次機芯的變更，最早的機芯，是來自7750機芯版本，當然對于當時的發展力度，7750機芯至少保證了功能的正常運轉，但是對于厚度來說就沒有進行同步，整體腕表厚度方面也是差不多有16.17這樣的厚度，同時機芯后期的返修率也是比較高！而在2018年下半年左右，N廠再次對迪通拿機芯進行了改制，從而也是讓N廠再次回到了復刻表的領導地位，也就是我們說到的4130機芯，此機芯一出，也是讓其他廠家根本沒有任何競爭力！直到現在為止，N廠也是保持著迪通拿的銷售神話，當然今天的戰果也是來源于N廠對機芯的兩次升級，從7750機芯到4130機芯的一個變化！那么N廠4130機芯到底好在哪里呢？下面也簡單的分享一下！
N廠4130機芯迪通拿到底好在哪里？
N廠迪通拿4130機芯版本，由于整體腕表的做工，也是為這款腕表打上了一個頂級的代言詞，同時價格方面也是最高的版本！那么N廠4130機芯迪通拿到底好在哪里呢？簡單的說就是機芯好，同時帶來的其他效應！因為整體腕表都是組裝的腕表，由于機芯的設計，第一個好處就是讓整體腕表厚度方面接近了正版，目前復刻表市場最佳的迪通拿也就是來自這個版本！第二個好處就是讓整體功能方面實現了正常運轉，當然市場還有一個AR廠，做工細節也是不錯，但是功能方面就是處于一個尷尬局面！第三個好處也就是后期機芯的一個穩定性，N廠4130機芯本身使用了訂制版KIF避震器，整機根據真正的Cal.4130機芯設計，三層基板從倒角到太陽紋完全1:1尊重原廠設計，同時機芯后期的返修率是非常低！當然返修率低的前提也得自己愛惜，避免不必要的磕碰，整個迪通拿系列來說，N廠迪通拿也是目前返修最低的版本！第四個好處也就是機芯外的一個好處，此次N廠迪通拿也是升級到了V3版，對于整體腕表細節上做了修正，同時對于圈口刻度方面做了很為立體的設計，外觀方面也是最大限度還原了正版！
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