N廠推出了復刻4130版真隕石面迪通拿，采用瑞典進口Muonionalusta隕鐵打造而成，精心挑選每一片擁有獨一無二鐵與鎳縱橫交織的斜面“魏德曼”花紋進行制作，從原料的選取到最終的成品，報廢率極高，按照瑞士正品工藝生產，經過二十道工序的洗禮，告別原色隕石黑、灰接地氣的水泥色所帶來的視覺疲勞，還原最真實的正品感覺， 更加凸顯白、亮、閃三大特點，讓精致且獨一無二的隕石字面帶來一場完美的視覺盛宴，看似平凡，卻能讓每一塊擁有隕石字面的腕表都將成為“孤品”。
隕石之所以成為鐘表界使用在面盤上的特殊材質，并不是僅來源于原料獲取方式不易，更多的也是得益于它可以賦予腕表獨一無二的特質，由鐵鎳共生的鐵隕石經過打磨后，通常會出現一種叫做魏德曼花紋（Widmanstttenpatterns ）的紋路，是鎳鐵隕石常見的鎳鐵結晶結構。也皆獨一無二，沒有一塊長得一模一樣。
此腕表我們選用N4130機芯白金迪作為改裝的底子，因為尺寸和功能同步原裝，當然獨家訂制的隕石盤也可以裝在正品表上，配件完全是代用級別，然后更換代用指針，整體效果真的很棒。
表殼和原版唯一的區別就是原版采用的是白金材質，而N采用的是904鋼。這兩種材料除了在重量上有所差異，大概會差不到40克。外觀上精鋼的色澤通過打磨也可以做到十分接近白金。
放大細節來看，與眾不同的隕石盤面，使這款腕表就像綠葉叢中一朵紅。三眼的表盤加上羅馬刻度辨識度極高。中間的鮮紅色計時大秒針屬實為畫龍點睛，盤面的整體設計都展現了迪通拿系列的特色。
表殼側面采用了拋光工藝。表冠以旋入式三扣鎖三重防水系統，2點位是計時開啟與暫停按鈕，3點位是表冠負責調時，4點位是計時針復位按鈕。
背面依舊是密底的設計，中間圓環位置采用細紋拉絲處理，底蓋低平，呈倒梯狀。后蓋的貴金屬標記“750”“圣伯納狗頭標”等也都齊全。
機芯搭載N廠4130一體機芯，沒有一片多余的甲板或者假齒輪，這也保證了表殼沒有超厚。機芯甲板的細紋和洗花精致細膩，字體清晰深刻，計時歸零干脆有力，功能對版。同樣配置原裝的KIF避震器，藍色游絲。
表扣皇冠和扣身一體成型，而非焊接，縫隙把控也是剛剛好。表帶則為三節表鏈，兩端拉絲打磨再拉絲，中間拋光，搭配經典的蠔式表扣，防止意外打開。
總結：隕石面表盤很特別，一直帶給我們獨特的視覺享受，不知道此款勞力士迪通拿隕石面改裝案例是不是你的菜？汽車可以改裝，同樣腕表也能玩出新花樣，麻雀雖小但五臟俱全，小小的腕表方寸之間同樣大有可為。本篇評測到這兒就要結束了，感謝您的耐心觀看，我們下期見。
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